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      液壓站

      液壓站

      所屬分類:液壓制動系統
      產品優勢:
      應用范圍:礦井提升機***重要的安全和控制部件
      60s急速響應 30min答復 24h免費定制方案

      產品描述

      液壓站是礦井提升機***重要的安全和控制部件,它和盤形制動器組成為一套完整的制動系統,為盤形制動器提供可以調節的壓力油,使提升機獲得不同的制動力矩。在任何事故狀態下,可以使盤形制動器的油壓迅速低到預先調定的某一值。經延時后,盤形制動器的全部油壓迅速回到零,使提升系統處于全制動狀態。

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      主要特點

      制動器的使用維護注意事項和常見故障及處理方法

      1. 閘瓦不得粘油,使用中閘盤不得有油,以免降低閘瓦的摩擦系數影響制動力;

      2. 在正常使用中應經常檢查閘瓦間隙,如閘瓦間隙超過2mm時應及時調整,以免影響制動力;

      3. 在作重物下放使用的礦井,不能全靠機械制動,這樣會使閘盤發熱,一旦出現緊急情況就會影響制動力矩,造成重大事故,故應采用動力制動等;

      4. 更換閘瓦時應注意將閘瓦壓緊,尺寸不符合時應修配;

      5. 在提升機正常運轉時,若發想制動器液壓缸漏油應及時更換密封圈;

      6. 修理制動盤時應將容器隔在井底或井口的罐坐上(空容器),或將兩容器提升到中間平衡狀態進行檢修,檢修時要有一,二副制動器處于制動狀態;

      7. 閘盤粗糙度不夠和閘盤端面偏擺量大都將加速閘瓦的磨損,建議重車閘盤;

      8. 單繩提升機由于主軸承軸瓦磨損引起閘盤軸向竄量大,將加速閘瓦的磨損,建議修主軸承軸瓦;

      9. 提升機在正常運行中發現松閘慢時應用放氣閥放氣;

      10. 每年或經5*10的5次方制動作用后,應檢查蝶形彈簧組;

      檢查方法:首先使制動器處于全制動狀態,在逐步向液壓罐沖入壓力油,使制動液壓缸內壓力慢慢升高,各閘就在不同壓力下逐個松開,記錄下不同閘瓦的松閘壓力,其中***高油壓和***低油壓只差不應超過***大工作壓力的百分之十,否則應更換其中松閘油壓***低的制動器中的蝶形彈簧;

      11. 閘瓦與襯板鏈接方法的改進:過去出廠的閘瓦與襯板的連接采用6個銅螺釘,這不僅減少了閘瓦的接觸面積減低閘瓦使用壽命,并且銅螺釘在使用中易松動造成刮傷閘盤現象,見建議現場改為插入式,即將閘瓦刨成止口插入襯板內;

      12.常見故障及處理方法:

      1. 制動器不開閘:原因是液壓站沒有油壓或油壓不足應檢查液壓站;

      2. 制動器不能制動:原因可能是液壓站或制動器損壞,卡住引起的,應檢查液壓站和制動器修理;

      3. 制動時間長,制動時滑行距離長,制動力小,原因可能是:

      a. 超負荷使用,超速使用;

      b. 閘瓦間隙太大;

      c. 制動器和閘瓦上有油;

      d. 蝶形彈簧有毛病,找出原因對癥采取處理措施;

      4. 閘瓦磨損不均勻,磨損不快:原因是制動器安裝不正,制動盤偏擺太大,竄動或主軸傾斜太大,查明原因分別處理;

      5. 松閘和制動緩慢,原因如下:

      a. 液壓系統有空氣;

      b. 閘瓦間隙太大。

      c. 密封圈損壞,查明原因并修理。

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